พฤติกรรมและแนวทางแก้ไขปัญหาวัยรุ่นขับขี่รถจักรยานยนต์ฝ่าฝืนการจับกุมจนเกิดอันตรายต่อตนเองและผู้อื่น
Behavioral and the solving for teenages problem : motorcycle that violate the arrested in the cause of harmful themselves and others.
ปีที่ทำวิจัย
: พฤษภาคม พ.ศ. 2547 - มีนาคม
พ.ศ. 2548
ผู้ทำวิจัย :
ดร.วิเชียร พันธ์เครือบุตร
ผู้ช่วยวิจัย
: ฉัตรณรงค์
พิทักษ์ทรัพยากร
การเผยแพร่
: นำเสนอในการประชุมวิชาการ : การวิจัยทางการศึกษาครั้งที่
11. วันที่ 26-27 สิงหาคม 2548 ณ โรงแรมแอมบาสซาเดอร์ กรุงเทพ.
จัดโดย สำนักงานเลขาธิการสภาการศึกษา กระทรวงศึกษาธิการ.
การวิจัยครั้งนี้ มีจุดมุ่งหมาย เพื่อทำความเข้าใจ พฤติกรรมของวัยรุ่น ในการขับขี่รถจักรยานยนต์ ฝ่าฝืนการตรวจของเจ้าหน้าที่ตำรวจที่ตั้งด่านตรวจ โดยศึกษาผ่านนักเรียนที่มีพฤติกรรม การฝ่าฝืนการตรวจและจับกุมมาแล้ว เพื่อหาคำอธิบายที่เกิดขึ้นและใช้เป็นแนวทางแก้ปัญหาต่อไป การศึกษาวิจัยครั้งนี้เป็นการศึกษาวิจัยเฉพาะกลุ่มวัยรุ่น ที่ตกแต่งรถจักรยานยนต์เพื่อความสวยงามเท่านั้น การศึกษาวิจัยครั้งนี้เป็นการศึกษาวิจัยเชิงคุณภาพ ที่ศึกษากับวัยรุ่น ในอำเภอชุมนุมเกษตร จังหวัดเกษตรอุดม ซึ่งอยู่ไม่ห่างไกลจากกรุงเทพมากนัก และมีสภาพแวดล้อมคล้ายกรุงเทพ คือมีเศรษฐกิจดี มีโรงงานอุตสาหรรม และมีแหล่งบันเทิงจำนวนมาก การเลือกผู้ให้ข้อมูลหลักใช้วิธี สืบสานผู้เกี่ยวข้อง (Snowball) ประกอบด้วย วัยรุ่น ผู้ปกครอง และตำรวจ
ผลการศึกษาพบว่า
พฤติกรรมของวัยรุ่น ในการขับขี่รถจักรยานยนต์ฝ่าฝืนการตรวจของเจ้าหน้าที่ตำรวจ ที่ตั้งด่านตรวจรถจักรยานยนต์บนถนน และทางหลวง สาเหตุของปัญหาที่ค้นพบ ประกอบด้วยประเด็นใหญ่ สามประเด็น ดังนี้ ประเด็นแรก เป็นลักษณะเฉพาะของการแสดงออกโดยวัยของวัยรุ่นที่ไม่มีการแสดงออกด้านกีฬา หรือกิจกรรมอื่น รวมทั้งลักษณะของการเลียนแบบเพื่อนเพื่อการยอมรับเข้ากลุ่ม ประเด็นที่สอง เป็นลักษณะของการสนับสนุนโดยตรงและโดยอ้อมของพ่อแม่ ผู้ปกครอง ซึ่งต่างมีเหตุผลในการสนับสนุนให้เกิดปัญหา ประเด็นสุดท้าย เป็นลักษณะการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่ตำรวจ ที่ไม่สามารถควบคุมพฤติกรรมของวัยรุ่นได้อย่างเต็มที่ ภายใต้ข้อจำกัดหลายประการ
แนวทางในการแก้ปัญหาพฤติกรรมของวัยรุ่น ในการขับขี่รถจักรยานยนต์ฝ่าฝืนการตรวจของเจ้าหน้าที่ตำรวจ ที่ตั้งด่านตรวจรถจักรยานยนต์บนถนน และทางหลวง แนวทางหนึ่งที่สามารถใช้ในการแก้ไขปัญหาได้คือ การสร้างความร่วมมือของพ่อแม่ ผู้ปกครอง กับ ครู ซึ่งสามารถแยกออกเป็น สองแนวทางคือ 1) การแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างบ้านและโรงเรียน คือระหว่างพ่อแม่ กับครู เพื่อให้เกิดการรู้เท่าทันการเปลี่ยนแปลงทางความคิดและอารมณ์ ของนักเรียน การอยู่ร่วมกันกับเพื่อน และผลการแทรกแซงทางบวกร่วมกัน 2) การสร้างทัศนคติในการใช้และการขับขี่รถจักรยานยนต์ ให้มีการใช้จิตวิทยาวัยรุ่นซึ่งเป็นวัยที่มีความคิดเป็นของตนเอง แต่อ่อนไหวง่าย ให้ใช้ความคิดไปในทางที่สร้างสรรค์ ที่เกิดประโยชน์ และพัฒนาตามความถนัดของแต่ละบุคคล ซึ่งในที่สุดก็จะลดความขัดแย้งกับเจ้าหน้าที่ตำรวจที่ปฏิบัติหน้าที่ได้
ผลที่เกิดขึ้นจากการดำเนินการในระยะเวลาหนึ่ง พบว่ามีการเปลี่ยนแปลงที่มีแนวโน้มว่าจะเกิดขึ้นอย่างยั่งยืน วัยรุ่นคนหนึ่งที่เป็นนักเรียนและมีอิทธิพลต่อเพื่อนในกลุ่มค่อนข้างสูง ได้พัฒนาความคิดริเริ่มสร้างสรรค์ จากการแต่งรถมาเป็นการพัฒนาเครื่องยนต์ อันนำไปสู่การสร้างสรรค์สิ่งใหม่ๆ สิ่งประดิษฐ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ